什么是蓄熱式燃燒器，其結(jié)構(gòu)和性能有什么特點(diǎn)？

   蓄熱式燃燒器是作為蓄熱式換熱系統(tǒng)的重要組件而開(kāi)發(fā)的一種新型燃燒器。根據(jù)使用的燃料形式不同，有多種結(jié)構(gòu)類(lèi)型。

   蓄熱式噴嘴主體由主油嘴、副油嘴、3級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng)、火焰監(jiān)測(cè)器和燃燒坑道等幾部分組成，外加燃燒控制系統(tǒng)和自動(dòng)操作控制系統(tǒng)。其特點(diǎn)是：

   （1） 主油嘴的燃燒能力很大，調(diào)節(jié)范圍寬。華北某廠采用的蓄熱式噴嘴的燃燒能力為15.07GJ/h（即360萬(wàn)kcal/h），大為17.6GJ/h（即420萬(wàn)kcal/h），調(diào)節(jié)范圍為20%~115%。這是因?yàn)?，在采用換向式蓄熱系統(tǒng)中，一般都采用單個(gè)噴嘴，爐子容量越大，則噴嘴燃燒能力也相應(yīng)要打。

   （2） 為了使燃燒保持在比較低的溫度水平，以減少氮氧化合物的生成，設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的副油嘴。東北某廠引進(jìn)的蓄熱式噴嘴設(shè)定的轉(zhuǎn)換溫度為850℃，當(dāng)爐膛溫度高于850℃時(shí)，控制系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉主油嘴，切換至副油嘴工作。

   （3） 采用壓力0.3~0.5MPa的壓縮空氣作為霧化劑，主油嘴油霧和助燃空氣在燒嘴坑道內(nèi)混合，火焰?zhèn)鞑ニ俣却笥?20m/s，屬高壓高速內(nèi)混式噴嘴，而副油嘴則為外混式噴嘴。

   （4） 助燃空氣的預(yù)熱溫度達(dá)900℃以上，燃燒強(qiáng)度大。

   （5） 為了降低氮氧化合物的生成量，在燃燒區(qū)采用了低氧燃燒，空氣消耗系數(shù)低（但實(shí)際為0.9~1.3）。

   （6） 對(duì)燒嘴本體采取了油槍保護(hù)、轉(zhuǎn)換期槍內(nèi)殘油處理和殼體絕熱等措施。

   （7） 針對(duì)頻繁換向的實(shí)際，對(duì)燃燒坑道進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)，并設(shè)置電子點(diǎn)火——LPG點(diǎn)火——油點(diǎn)火的3級(jí)逐次點(diǎn)火系統(tǒng)，并以油點(diǎn)火槍作為值班燒嘴，保證了穩(wěn)定燃燒。

   （8） 設(shè)置了以紫外線火焰探測(cè)器為主導(dǎo)的全過(guò)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可靠。

   （9） 全過(guò)程按設(shè)置條件自動(dòng)控制，調(diào)節(jié)精準(zhǔn)。